https://orcid.org/0000-0001-6660-4702
https://orcid.org/0000-0001-6660-4702
Número del Artículo
Vol. 2 Núm. 2 (2024)
ISSN: 2952-2471
Publicado: 2024-12-19
La logística está experimentando un crecimiento en su desarrollo por lo que demanda el uso de estructuras adecuadas y mayores unidades de transporte, lo que además representa un impacto indirecto en el medioambiente por el consumo de combustibles y el uso de empaques. Introducción: Conocer las tendencias de movilidad urbana y plataformas logísticas en las ciudades intermedias de América en los años 2011-2021. Metodología: Se empleó el método sintético y el método PRISMA para realizar la recopilación, interpretación y selección de los artículos científicos que fueron utilizados para la construcción de la revisión sistemática, la muestra de la investigación está compuesta por artículos científicos publicados en América Latina entre los años 2011 y 2021 que cumplan con los criterios de inclusión de rigor científico de la investigación. Resultados: Por la centralización de las operaciones comerciales en las metrópolis de América Latina se genera el congestionamiento vehicular creando demora y sobrecostes en la cadena logística, este congestionamiento genera la mayor demanda de uso de vehículos y por ende un mayor espectro de contaminación producida por los combustibles. Discusión: La tendencia del desarrollo de plataformas logísticas en las ciudades intermedias de América en los últimos 10 años busca generar desarrollo sostenible porque al descentralizar las operaciones se podría hacer frente a los problemas cotidianos de las zonas urbanas, como el ruido, la contaminación y los costes generados en una metrópoli.
Adarme, W., Arango, M. y Cárdenas, I. (2014). Comportamientos logísticos en la distribución de última milla de productos alimenticios en Villavicencio, Colombia. Revista EIA, 11(21), pp. 145–166. https://doi.org/10.24050/reia.v11i21.627
Arango, M., Gómez, C. y Serna, C. (2017). Modelos logísticos aplicados en la Distribución Urbana de Mercancías. Revista EIA, 14(28), pp. 57-76. Recuperado de http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1794-12372017000200057
Cano, P., Orue, F., Martínez, J., Mayett, Y. y López, G. (2015). Modelo de gestión logística para pequeñas y medianas empresas en México. Contaduría y Administración, 60(601), pp. 181–203. Recuperado de https://www.redalyc.org/pdf/395/39533059008.pdf
Cruz, F. (2018). La movilidad urbana: Dimensiones y desafíos. Eure, 44(133), pp. 277–281. https://doi.org/10.4067/s0250-71612018000300277
De Oliveira, F. y Rodrigues, W. (2016). Logística urbana e planejamento territorial: Uma abordagem política. Revista Geográfica de América Central, 1(56), pp. 39–54. Recuperado de https://www.redalyc.org/pdf/4517/451746028002.pdf
Dias, J., Sobanski, G., Azevedo, J., De Oliveira, L. y Vidal, J. (2018). Are Brazilian cities ready to develop an efficient urban freight mobility plan? Urbe, 10(3), pp. 587–599. https://doi.org/10.1590/2175-3369.010.003.AO07
Fernández, A. (2021). Movilidad urbana de la población en la ciudad de Encarnación Paraguay. Desarrollo urbano y gestión ambiental. Revista de Arquitectura, 23(1), pp. 34–42. https://doi.org/10.14718/revarq.2021.2286
Fernández-Villacañas, M. (2018). Las plataformas logísticas 4.0 y la mejora del comercio global: Creando ventaja competitiva logística y desarrollo sostenible. https://doi.org/10.13140/RG.2.2.14709.29923
Fonseca, F. y Ramírez, A. (2020). Analysis and proposal of sustainable urban mobility: Accessibility to the cultural heritage of the city of Guanajuato; Gto. Vitruvio, 5(1), pp. 17–35. https://doi.org/10.4995/vitruvio-ijats.2020.13254
Freitas, K. y Martins, R. (2018). Distribution in Large Urban Centers: Mobility Disabilities Generating Complex Logistics. Revista de Administração de Roraima - RARR, 8(1), p. 171. https://doi.org/10.18227/2237-8057rarr.v8i1.4734
Idalí, T., García, B., López, R. e Iniesta, A. (2016). Factores logísticos que inciden en el aumento de la competitividad de las PyMES: una revisión de literatura. Cultura Científica y Tecnológica, 12(56), pp. 216-225. Recuperado de https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=7132236
Jiménez, J., De Hoyos, J. y Álvarez, A. (2014). Transporte urbano y movilidad, hacia una dinámica urbana sustentable y competitiva. Quivera, 16, pp. 39–53. Recuperado de https://www.redalyc.org/pdf/401/40132130003.pdf
Llop, J., Iglesias, B., Vargas, R. y Blanc, F. (2019). Las ciudades intermedias: concepto y dimensiones. Ciudades, 22, pp. 23–43. https://doi.org/10.24197/ciudades.22.2019.23-43
Merchán, D., & Blanco, E. (2016). Desafíos para la movilidad de carga en zonas de alta congestión. Economía Industrial, (400), pp. 13–19. Recuperado de https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=5687068
Obregón, S. y Betanzo, E. (2015). Análisis de la movilidad urbana de una ciudad media mexicana, caso de estudio: Santiago de Querétaro. Economía Sociedad y Territorio, 15(47), 61–98. Recuperado de https://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1405-84212015000100004
Oliveira, L., Oliverira, R., Magalhaes, L., Tavares, C., Ian, P., y Nascimento, C. (2019). Analysis of accessibility from collection and delivery points: Towards the sustainability of the e-commerce delivery. Urbe, 11. https://doi.org/10.1590/2175-3369.011.e20190048
Regalado, G. (2016). Movilidad y Logística Urbana Sostenible: Caso Huancayo. Conferencia del Foro Movilidad Urbana. Recuperado de https://www.researchgate.net/publication/311965854_MOVILIDAD_Y_LOGISTICA_URBANA_CASO_HUANCAYO
Regalado, G. (2020). El capital de la movilidad urbana cotidiana: motilidad en la periferia de Lima Metropolitana. Revista de Arquitectura (Bogotá), 22(1), pp. 67–81. Recuperado de http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1657-03082020000100067
Rojas, L., Castrellón, J. y Adarme, W. (2018). Políticas públicas en logística urbana. Construcción colectiva de lineamientos para la logística de Bogotá-Colombia. Ingeniería, Investigación y Tecnología, 19(2), pp. 159–169. https://doi.org/http://dx.doi.org/10.22201/fi.25940732e.2018.19n2.014
Salazar, I. (2012). Ciudad logística y plataformas logísticas urbanas. [Tesis de Pregrado, Pontificia Universidad Javeriana]. Recuperado de https://repository.javeriana.edu.co/bitstream/handle/10554/18239/SalazarAranzazuIrene2012.pdf?sequence=3&isAllowed=y
Sánchez, Y., Pérez, J., Sangroni, N., Cruz, C. y Medina, Y. (2021). Retos actuales de la logística y la cadena de suministro. Ingeniería Industrial, 42(1), pp. 1-12. Recuperado de http://scielo.sld.cu/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1815-59362021000100169
Silva, R., Pereira, E., Dos Santos, L. y Lima, O. (2014). Plataformas Logísticas: uma abordagem sobre as tipologias e características através de uma revisão sistemática. Journal of Transport Literature, 8(1), pp. 210–234. https://doi.org/10.1590/s2238-10312014000100010
Suero, F., Orozco, E. & Meza, K. (2013). Planteamientos Estratégicos para la Logística Urbana: Perspectiva de la Relación Universidad-Estado-Empresa. Ingeniare, (15), pp. 133-141. Recuperado de https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=5980479
Verduga, A. (2014). Logística Empresarial En Empresas De Producción, Comercialización Y De Servicios En Portoviejo Logistics Business Enterprises in Production, Marketing and Services in Portoviejo. ECA Sinergía, 5, pp. 1–8. Recuperado de https://dialnet.unirioja.es/servlet/articulo?codigo=6197595
Wilheim, J. (2013). Mobilidade urbana: Um desafio paulistano. Estudos Avancados, 27(79), pp. 7–26. https://doi.org/10.1590/S0103-40142013000300002
2025-04-12
Actualización (OJS)
English
Português
